CARInfo: Бортжурнал

Вчера было проведено ТО-105000. Это первое ТО в послегарантийный период. Оно проведено в неофициальном сервисе - качество работ то же, а затраты ощутимо ниже. Из всех затрат на ТО работы обошлись мне всего в 490 грн.

Три недели назад загорелась сигнальная лампа неисправности подушек безопасности. Попробовал устранить это "ворошением" проводов под сиденьем как и прошлой зимой - не помогло. Пробовал неоднократно - результата нет. А тут спохватился, что гарантии то уже осталось меньше, чем дороги домой.

Не далее как в среду был по гарантии на "Автоцентр на Столичном", как в субботу под конец дня автоматическая коробка передач начала "падать" в аварийный режим при включении задней передачи через раз. Спустя какое-то время после выключения зажигания аварийный режим проходит.

Утром по пути на работу выхожу на обгон, "тапка в пол", начинается бодрый разгон и вдруг чих-пых-дрых По тормозам и обратно в свою полосу - автомобиль едет, но как-то вяло и непонятный гул из под капота на низких оборотах, пропадающий при их росте.

Два года или почти 60 тыс км назад были установлены вместо штатных стеклоочистителей "дворники" Champion SK53B/B02. За эти годы они, как ни странно, тоже пришли в негодность - скорее размазывают, чем очищают, и жутко скрипят В "ЗИП-авто" была приобретена им замена - "модные" безкаркасные стеклоочистители Bosch AeroTwin retrofit L550/475 #A728S.

Два месяца назад я уже боролся с непонятными стуками. Через некоторое время они (стуки) появились вновь. Пару раз осматривал багажник - вроде ничего подозрительного не нашел.

В воскресенье пытался ликвидировать запотевание правой фары: вытащил ее из ниши (полностью снимать не стал, т.к. лень было разъединять проводку ксенона) и пытался сушить обычным бытовым феном через патрон лампы ближнего света. Минут через 10 сушки не было почти никакого эффекта.

Нежданно-негаданно запотела правая фара. Ксенон, кстати, из-за более низкой температуры ее почти не прогревает - после почти 2-часовой поездки высох только небольшой кружок напротив фары ближнего света.

И все-таки проблема с концевым выключателем на педали тормоза достаточно скоро вылезла вновь - позавчера (в воскресенье) почти в 11 часов вечера на том же самом месте, где с месяц назад у меня исчез предыдущий глюк, стоп-сигналы опять напомнили о себе миганием индикатора "HOLD" на па

Вчера было проведено ТО-90000. Это предпоследнее ТО в гарантийный период (5 лет или 100 тыс км, в зависимости от того, что наступит ранее). Из-за активных летних поездок быстренько оно наступило - ТО-80000 было меньше 3,5 месяца назад...

Примерно с месяц меня беспокоили непонятные щелчки - они вдруг появлялись и исчезали. Зависимости никакой не было - могло щелкать при трогании с места и молчать на жуткой стиральной доске... Щелчки шли откуда-то сзади и снизу.

Умер прикуриватель - перегорела спираль. Три года эксплуатации всего... В сервис ехать было лень - по случаю попутно посетил разборки по Daewoo Nexia и Opel Omega. Первые, даром, что родом из корейцев, уже давно узбеки и имеют другие прикуриватели, Opel'ский тоже не подошел. На этих разборках прикуриватель стоит 15 грн.

Это сладкое слово гарантия...

Когда-то, года 3 назад, я еще на Ланос думал купить багажник на крышу для перевозки велосипедов. Так как это было еще задолго до кризиса, то смотрел я, конечно, на единственно качественные, как мне тогда казалось, решения - Thule. Цена вопроса была в районе 600...700 евро. Цена быстренько отбила охоту...

После зимы было замечено повреждение в передней части левого переднего подкрылка.

1,5 тыс км назад при последнем ТО я завершил замену стоковых амортизаторов на газонаполненные KAYABA Excel-G - были установлены задние амортизаторы. И 200 км назад, после недолгой поездки по размытой гравийной дороге, появился непонятный стук под правым краем задней полки...

Краткий отчет о третьем годе эксплуатации автомобиля Chevrolet Lacetti CDX 1.8 A/T (X4CK47J):
Предыдущий отчет за второй год

За этот год автомобиль прошел 26995 км (по показаниям счетчика пробега 53205...80200 км).

Вот и произошло 8-е ТО в жизни данного автомобиля.
Место проведения: "Экспресс-Авто" в Киеве, пр. Воссоединения, 7-б. Дата проведения - 02.05.2010

Одна из проблем разборки передней панели неделю назад устранена - теперь есть свет в пепельнице! Проход по близлежащим разборкам Opel и Daewoo результата не принес - такой фигни, как патрон для лампочки подсветки, не держат.