Опять переобулся в летние тапочки Fulda Carat Progresso 195/60-R15 85H
Зимние шины Michelin Alpin A4 195/60 R15 88T за этот сезон (второй) прошли 9775 км и так же показали себя только с лучшей стороны, как и в первый сезон: все так же тихие, управляемость без сюрпризов, низкая склонность к блокировке на любых видах покрытия... Но, все-таки, при достаточно устойчивых +10 градусов днем летние шины, мои как минимум, дают более устойчивое торможение. Так что затягивать с переходом с зимней одежды на летнюю ой как не стоит.
Провел ТО-165000. Объем проведенных работ:
- стандартные процедуры (замена масла, фильтров, охлаждающей жидкости)
- замена масла (жидкости) в автоматической коробке передач (ATF)
- замена всех тормозных дисков и колодок кроме стояночной тормозной системы
К своему стыду за почти 14 лет владения собственными автомобилями я ни разу не мыл им двигатели.
Ранее писал о том, что по деньгам получается выгоднее чаще менять дешевые щетки стеклоочистителей, чем покупать брендовые - последние не служат настолько дольше, на сколько дороже первых.
И вот в конце ноября в ТРЦ "Караван" за 50 с копейками гривень купил бескаркасные стеклоочистители Lavita.
По результатам этого незначительного ДТП принял решение все-таки заняться кузовным ремонтом своего автомобиля. Результаты:
Таки переобулся. Таки успел Наличие зимних колес на отдельных дисках расслабляет - все откладываешь и откладываешь до удобного момента сей важный процесс...
В очередной раз умер прикуриватель. "По случаю" достался мне новый, но вот незадача - в розетке уже потеряли упругость усики, которые фиксируют прикуриватель во время нагрева в нажатом состоянии. Покупать новую?
Как бы пошло это не звучало, но на 7-ом году и при почти 160 тыс км пробега мой автомобиль "лишили девственности"
У меня в автомобиле между передними сиденьями стоит центральный подлокотник, как и полагается люксовой комплектации CDX. Штучка удобная, хоть и не большая.
В отчете о 6-ом годе эксплуатации отметил существенно выросший расход топлива.
Суббота, начало 7-го вечера, завтра Троица... И я стою на границе Фастовского и Бердичевского районов посреди поля с кукурзуой и смотрю на мигающую лампу низкого давления в системе смазки двигателя... До жалких признаков цивилизации (Фастов) почти 40 км, до Киева - 100 км. А завтра Троица...
Краткий отчет о шестом годе эксплуатации автомобиля Chevrolet Lacetti CDX 1.8 A/T (X4CK47J):
Предыдущий отчет за пятый год
За этот год автомобиль прошел 21165 км (по показаниям счетчика пробега 131345...152510).
Таки переобулся в летние тапочки Fulda Carat Progresso 195/60-R15 85H
Ударный денек выдался:
В 2010 году поставил безкаркасные стеклоочистители Bosch AeroTwin retrofit L550/475 #A728S
Провел ТО-150000. Объем проведенных работ почти типовой:
- стандартные процедуры (замена масла, фильтров, свечей зажигания, тормозной жидкости)
- текущий ремонт (замена правой стойки и втулок переднего стабилизатора, правой стойки заднего стабилизатора, прокладки клапанной крышки).
Всего ТО обошлось в 1 443.44 грн. Из них:
В первый же год эксплуатации передняя кромка капота была побита камнями - в двух местах сколы до металла. Металл там слегка порыжел, но в общем держится - если верить GM EPC, то кузов этого автомобиля покрыт материалами для тяжелых условий эксплуатации... Зато "не бит, не крашен" ©
Вместе с установкой "ходовых огней" (DRL) так же поменял и левый блог розжига для газоразрядной (ксеноновой) лампы вдогонку к к поменянному чуть больше месяца назад правому блоку. Так что похоже их тоже можно менять парами, как и сами лампы.
last modified: 27.11.2012
Ну как тут не вспомнить вечный кинофильм "Москва слезам не верит"?
- Давай, - согласился Гога. - Как меня только не звали. Жора Георгий, Гоша, Юрий, Гога...
Сегодня занимался световыми приборами...
Ох уж эти "старые" автомобили! Прошлой весной менял "стоковые" летние шины на Fulda Carat Progresso 195/60-R15 85H. Этой весной озадачился необходимостью замены зимних шин...