Во вторник утром обнаружил по пути на работу в лобовом стекле "звездочку" Она была трехконечная диаметром около 5мм... Первый раз такое в жизни - было много потертостей, задиров от камней, но что бы "звездочка"...
Уже неделю как...
Только после длительной стоянки после запуска - начинает троить, обороты под 1500
Прогревшись все устаканивается
Сегодня запуск прошел в штатном режиме - никаких глюков не наблюдалось
Сегодня утром обнаружил, что передний правый диск приобрел слегка квадратную форму, а на трассе проявилось и биение руля
За прокатку передних дисков отдал 160 грн
В субботу сходил в ощадбанк и отдал за ямки на наших направлениях (дорогами ЭТО назвать язык не поворачивается) 112 грн налога + 2 грн за услуги банка
Так что к техосмотру - готов
Вчера в очередной раз в темноте проезжал по путепроводу по ул. Богатырской над Московским проспектом - ямка чуть подросла и изменила конфигурацию... На левом переднем колесе наружная полка побита в двух местах. В одном из них даже колпак треснул.
За 50 грн и 30 минут вместо Каштана снова встали родные часы...
В последние 2 месяца БК глючит неимоверно - постоянно перехагружается с обнулением данных. Может каждые 15 минут, может раз в два дня.
А сегодня еще и температура забортного воздуха из меню пропала.
Принято решение о ликвидации этого девайса и предании его анафеме...
Свершилось! Я ее помыл!
Сделали машину на Универсал-авто
На мой неискушенный взгляд - нормально
Работали неделю, денег 2856,60 грн + 14,28 услуги банка
Первая моя зима, похожая на настоящую, которую я провожу на "автомате". Вот что могу сказать про Chevrolet Lacetti CDX 1.8 A/T при эксплуатации в диапазоне температур -22...-10 градусов:
Тля!
Ничего не предвещало беды - машина стоит достаточно далеко (хотя как оказалось, недостаточно) от крыши - метрах в 8 от подъезда
Только что крик сигналки, выглядываю в окно- вроде ничего нету, машина чистая
Вышел - крыша вмята с пассажирской и водительской стороны
Откуда этот снег взялся...
После вчерашних покатушек и сегодняшних 15 км по городу не выдержал и купил а Авто+ чемпионовские дворники в зимнем исполнении - механизм в чехле
Пока впечатления только положительные
Пару дней назад заметил, что потерял резинку на конце капота, которая не дает ему ложиться на решетку радиатора.
Сегодня заехал на Столичку - цена вопроса 2,41 грн
Наконец-то переобулся. Так поздно этим я еще ни разу не занимался. Обычно на зиму переобувался где-то в середине ноября. Один раз (в 2004 кажется) даже в конце октября. А тут климат меняется, конкретно плюсовая температура держалась долго, да и все никак не удавалось выкроить час времени на это...
Место проведения: "Экспресс-Авто" в Киеве, пр. Воссоединения, 7-б. Дата проведения - 28.11.2009
Материалы: Масло Castrol Magnatec 5W40, "ассорти" из оригинальных фильтров, PSM, "какие-то поляки".
Переобулся на зимнюю резину
Летняя Фулда отбегала 3748 км
На выходные были в гостях в Первомайске. Собственно поездка произошла с некоторыми казусами: перед самым выездом обнаружил спущенное левое заднее колесо. Причина: стальной пруток длиной почти 10 см... Устранение повреждения колеса отняло полчаса у уже полностью собранного экипажа.
Заменил передние аммики на Каябу
Аммики покупал и менял на СТО ПростоГаз
Сегодня исполнилось три года, как я катаюсь на Лачике. И сегодня же прошел ТО-70000 (традиционно у Миши)
На ТО закупил: масло (Кастрол 5w-40), воздушный, масляный и топливный фильтры - 430 грн + салонный фильтр 57 грн
Работы (с регулировкой развала-схождения) потянули на 430 грн.
Вот ведь как. Разгул посевной/уборочной, "загон оленей" в курсах валют, сбор бабла на выборы существенно бьют по карману автомобилистов в виде роста цен на топливо. Причем когда цена на нефть была под 200 долларов за какой то там барель - все кричали о том, что ужас ужас, бензин был по 7.50.... Но мышки кололись но продолжали ездить.