CARInfo: Бортжурнал

Сегодня наконец-то заменил травящую форсунку. Машинка снова на газу!

Увидел в Метро бескаркасные дворники DR.MAX по 46 грн/шт и не удержался - мой прошлогодний Чемпион скрипел как сумасшедший...
Пока новые дворники трут чисто и беззвучно )

Пока сегодня машина была на подъемнике - изучил колеса на предмет утери шипов. Итого, отсутствуют:
на передних - по 2 шипа,
заднее левое - 2 шипа
заднее правое - 3 шипа

В поисках барабашки на СТО начали грешить на натяжной ролик ремня генератора - он у меня еще не менялся
Ролик оказался с чудовищной выработкой, которая начала повреждать ремень с одного края

Пару дней назад началось...
При запуске, на холостых, в движении в районе двигателя (справа) слышно какой-то дребезг-тарахтение
Визуальный осмотр подкапотного пространства и пинание колес проблему не устранили и даже не локализовали...

В процессе диагностики газовони решил поменять фильтра - стоящие на авто уже 18 тык отходили...
Старые фильтры были уже достаточно грязными, новые обошлись в 270 грн

Причиной вони на 90% оказалась форсунка, теперь надо дождаться начала работы представительства BRC и купить новую форсунку

При прогреве машины после перехода на газ в салоне начало вонять газом
Уже почти 6 сотен км откатал на бензине - все никак на СТО не вырвусь

Заменили резонатор с трубой, подходящей к глушителю, на польский FERROZ (600 грн)
Плюс подварили в одном месте трубу, крепящуюся к банке глушителя (60 грн, включая стоимость новых прокладок)

Делал на Сырецкой

Отвалилась выхлопная в том месте, где она к глушаку крепится.
Мало что машина ревет как "спортивная", так еще и труба выхлопной по днищу барабанит...

Переобулся на зимнюю резину
Перестановка колес (с балансировкой зимней) - 60 грн
Знак "Шипы" - 2 грн
Скотч - 3 грн

Пробег летней за сезон - 17225 км, всего - 40097 км

ЗЫ заново привыкаю к гулу шипов...

На следующий день после ТО сдох у меня бензонасос
При запуске, предшествующем сдыханию, я услышал изменение в звуке его работы, но не придал значения. А потом заглушил машину - заводить - а фигушки

Новый бензонасос куплен на следующий день (стоимость включая прокладку 1350 грн) и установлен самостоятельно.

Пришло время для очередного мега-ТО...
Проходил его, традиционно, у Миши.
Работы потянули на 1184 грн. Было сделано:
1. Замена масла и фильтров
2. Замена ремня ГРМ (Continental CT 887 127 Z, ремень по факту оказался не очень - подвывает), роликов натяжения (Ruville) и ремня генератора (Bosch 6 PK 1870).
3. Замена антифриза - залили Арал

Долго ли коротко ли, но куплен был прицеп Киевского мотозавода ПВ-01Б.
Длинна кузова по внутреннему замеру 2,05 м
Ширина 1,25 м
Грузоподъемность 500 кг
Внешние размеры: длинна - 3 м, ширина - 1,69 м

Сам прицеп стоит 4400 грн
+ запаска (с таким же рисунком протектора) 450 грн
+ тент 320 грн

Для дальнейшего устранения последствий ДТП + для установки фаркопа поехал я к Паше Дизелю (с)

Парктроник (комплект) Челленджер PL-02-V4 = 280 грн (взял комплект, т.к. отделно датчики продают минимум по 100 грн) - установили все новые датчики + блок управления. Дисплей остался старый.

Забрал сегодня машину из после-ДТПшного ремонта.
Кроме побитого злобным жигулятором крыла порихтовали и покрасили еще и вмятину на левом заднем крыле, которую я в прошлом году привез из командировки
+ подмазали краской отпескоструенные пороги

Новый бампер (точнее накладка на него) - 750 грн
Работа 3915 грн

Картина до

В мой стоящий тихо и мирно Лачик наглым образом въехал Жигуль

Вчера обнаружил, что не горит правый стоп-сигнал. Сегодня поменял и при проверке заметил, что сгорела одна лампочка в дополнительном стопе. Лампочек купил сразу 5 шт. (АТЛ, по 4 грн), а вот поменять не смог - так и не придумал как стоп-сигнал снять И даже книжка по Лачику не помогла. Пришлось ехать на Укравто

Вот и прошел очередное ТО...
Традиционно - замена масла (Castrol 5W-40 C3) и фильтров + поменял передние тормозные колодки (200 грн комплект), т.к. толщина старых не превышала 4 мм (а одной - 3).

Заодно обнаружил печальную проблемку: песком/гравием etc. из-под передних колес до металла слизало краску на порогах

Заменил газовые фильтры (как раз вовремя - уже основательно засорены были).
Заодно выяснил, что на баллоне не работает запорный клапан
Надо готовить 100 уе или так и дальше ездить...

к счастью, заметил вовремя и покрышку убить не успел