| Марка | Модель | Год выпуска | Пробег, км | Затраты | Валюта |
|---|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | AMG E 53 4Matic+ EQ | 2018 | 37046 | 0.00 | UAH |
Прошло 72 дня с 24.09.2020 - даты покупки битка на аукционе в США
Наконец-то приступаю к восстановительным работам!
"Обычная" аккумуляторная батарея 12В (12В, 70 А*ч, "гелевый" AGM) в C238 установлена в багажнике на месте, где могло бы быть запасное колесо. LiOn батарея (опция U98) стояла бы под капотом рядом с 48В тяговой батареей.
Степень деформации багажника видна на этой фотографии:
Список выполненных операций:
- демонтирована подушка заднего сиденья для операции ниже;
- откручены болты крепления нижней лямки задних ремней безопасности, так как они заблокированы в результате ДТП в полностью убранном состоянии и держат спинки заднего сиденья;
- откинуты спинки заднего сиденья;
- через открывшийся лаз извлечены лежащие сверху и зажатые деформированными элементами резиновый коврик на полу багажника и "нулячие" коврики AMG под ним;
- появилась возможность снять обшивку задней панели;
- через проем багажника извлечен деформированный пол;
- через лаз в салон с максимально возможными предосторожностями выдернута формованная "крышка", которая прикрывает сверху батарею и SAM модуль, так же дает небольшую подпольную нишу, в которой, в частности, обнаружены буксировочный крюк, багажная сетка в пакетике со стикером Mercedes-Benz и разломанный складной ящик (две последние позиции - это дополнительные багажные принадлежность за отдельную плату; российские влогеры особенно любят смеяться над ящиком, который похож на купленный в ближайшем супермаркете); она была зажата между задней панелью и аккумулятором и особенно SAM модулем; надеюсь, что я не поломал последний в процессе извлечения;
- аккумулятор (12В, 70 А*ч, "гелевый" AGM) вытащен через задний проем, и заменен на запасной 100 А*ч.
Деформированная задняя панель не достала до батареи буквально 2...3 см. Батарея целая, состояние модуля SAM оценить не могу. Будем посмотреть, что скажет диагност при заказе ключа.
Что сейчас работает:
- приборный щиток при открывании левой двери;
- доводчики дверей и стекол;
- электрорегулировки сидений;
- штурманский свет и освещение салона (галлогеновые лампочки?! как так?!;
Что сейчас не работает:
- подкачка подвески при открытии левой двери;
- кнопка Start
Капот открыть не пробовали, так как сейчас очень рано темнеет 
Обилие в багажнике шлейфов проводов, каких-то колодочек и блоков постоянно напоминает, что это не Жигули, и всю эту мелочь можно собирать мучительно долго и дорого...
Re: TI84 Calcuator
If you are working on math problems and need quick answers, this TI-84 calculator online is easy to use and helps with graphs, equations, and homework.
Re: VAT Calculator
If you want to understand the VAT threshold and use a simple VAT calculator online, this website explains everything in a very clear and beginner-friendly way.
Re: Geometry Gash
Download Geometry Dash APK with this simple guide that makes the process easy for beginners.
Re: О бляхах
This article explains the topic nicely and makes it easy for readers to understand. For people who need court lookup access, Court Connect can also be a useful resource.
Re: 45 лет спустя
Interesting to see the design details of this S-Class Cabriolet.
I’ve recently been experimenting with generating Mercedes-style car visuals using AI tools — surprisingly, the results can be quite close to real-world photography, especially for concept previews and lighting.
For example, I tried generating similar luxury car scenes here:
AI image generator
Not perfect of course, but it's impressive how fast you can prototype different angles and styles without a real shoot.
Отправить новый комментарий