ТО-15000
| Марка | Модель | Год выпуска | Пробег, км | Затраты | Валюта |
|---|---|---|---|---|---|
| KIA | Sportage 2.0CRDi 6A/T AWD | 2017 | 11437 | 3956.49 | UAH |
Первое ТО для новенького KIA Sportage... Последний раз техническое обслуживание на официальном сервисе проходил мой Chevrolet Lacetti 9 лет назад. Давно это было 
А тут еще и дизельный автомобиль, опыта эксплуатации которых у меня нет совсем. По рекомендациям коллег поехал к дилеру ООО "Автосервис Корея Моторс" - цены на расходные материалы дистрибутор декларирует единые по всей Украине, стоимость нормо-часа почти такая же, как в "Автоцентр на Столичном", но в моих глазах нет той плохой репутации, которую заработала Столичка моими эпопеями с гарантийными ремонтами Лачика. И толкового дизелиста на Столичке нет. Но зато очередь на "Корея Моторс" на несколько дней длинее, чем на Столичке - я записывался во вторник, и Столичка могла принять меня уже в среду после обеда. А "Корея Моторс" записали на сегодня (суббота) на пол девятого утра. Очередь на сервис можно расценивать как признак мастерства?
Что делали во время ТО - не знаю. На дворе чудесная погода, в зале ожидания работает кондиционер и есть автомат по продаже кофе, у меня новый автомобиль, в котором беспокоили только зимой при сильных морозах какие-то трущие звуки в передних стойках при повороте руля. В марте, как только наступило устойчивое потепление, эти звуки исчезли. При сдаче автомобиля в сервис указал на эту проблему. При возвращении автомобиля мне сообщили, что он подпадает под отзывную компанию KFE18-21-V050-QLe по верхним опорам передних стоек: из-за неправильной конструкции верхней подушки опоры (сама опора разборная) может издаваться этот звук. Опоры закажут у дистрибутора (почему я не удивлен, что их нет в наличии? ), и вызовут меня дополнительно для проведения гарантийного ремонта. Приятно, чорт побери
Масло в двигатель залили ZIC X9 LS 5W30 (XQ LS) (8 литров, однако!), фильтры некие S16 (скорее всего какой-то суббренд Hyundai-KIA).
За расходные материалы отдал 2973,69 грн. Работа обошлась в 982,80 грн (1 нормо-час стоит 420 грн с НДС минус 10% скидки). Всего оставил на сервисе 3956,49 грн. Вполне приемлемо.
Пока катался сегодня, то обратил внимание, что не выставили давление воздуха в колесах, что видно по датчикам системы TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) на приборном щитке. Косячек-с...
Поддержите сайт - скажите спасибо
Основан в 2006 году.
Права на публикации принадлежат авторам материалов.
При перепечатке и любом другом использовании материалов сайта просим указывать ссылку на carinfo.kiev.ua. Спасибо.
Временно подмена аккумулятора
Re: Алгоритм Keelog.
Wow, that's a really intricate system! It reminds me of the challenge of reverse-engineering protocols in some video games. The combination of fixed and rolling codes, along with the encryption, makes it quite secure. Trying to figure out complex patterns like that makes me think of pattern recognition puzzles. If you're into that kind of thing, and want something less security-focused, maybe check out Geometry Dash. It's all about rhythm and precise movements, but it requires similar pattern recognition to master.
Re: Алгоритм Keelog.
Wow, that's a really intricate system! It reminds me of the challenge of reverse-engineering protocols in some video games. The combination of fixed and rolling codes, along with the encryption, makes it quite secure. Trying to figure out complex patterns like that makes me think of pattern recognition puzzles. If you're into that kind of thing, and want something less security-focused, maybe check out Geometry Dash. It's all about rhythm and precise movements, but it requires similar pattern recognition to master.
Re: Алгоритм Keelog.
Wow, that's a really intricate system! It reminds me of the challenge of reverse-engineering protocols in some video games. The combination of fixed and rolling codes, along with the encryption, makes it quite secure. Trying to figure out complex patterns like that makes me think of pattern recognition puzzles. If you're into that kind of thing, and want something less security-focused, maybe check out Geometry Dash. It's all about rhythm and precise movements, but it requires similar pattern recognition to master.
Re: Алгоритм Keelog.
Wow, that's a really intricate system! It reminds me of the challenge of reverse-engineering protocols in some video games. The combination of fixed and rolling codes, along with the encryption, makes it quite secure. Trying to figure out complex patterns like that makes me think of pattern recognition puzzles. If you're into that kind of thing, and want something less security-focused, maybe check out Geometry Dash. It's all about rhythm and precise movements, but it requires similar pattern recognition to master.
Отправить новый комментарий