CARInfo: Бортжурнал

В первый же год эксплуатации передняя кромка капота была побита камнями - в двух местах сколы до металла. Металл там слегка порыжел, но в общем держится - если верить GM EPC, то кузов этого автомобиля покрыт материалами для тяжелых условий эксплуатации... Зато "не бит, не крашен" ©

Но сейчас обнаружил две неприятности: на левом пороге "внутри", в районе прилегания внутреннего уплотнителя двери к нему, посередине проема передней двери "выстрелило" пятно ржавчины около 2 мм в диаметре. В проеме правой передней двери на том же месте вздутие краски. В проемах задних дверей проблем вроде нет... Т.к. проблемные места совпадают, то скорее всего это место сварки наружного короба порога с внутренним усилителем. То ли обработали место плохо (а что тогда там внутри творится?), то ли проблема в том, что это был первый Lacetti, изготовленный 4 января 2007 года...

:(

PS
Попался мне на глаза Aveo седан первого поколения бирюзового цвета 43U (то есть ему минимум 8 лет) - на пороге по кромке пластмассовой накладки на нем, которая обрамляет проем и крепит покрытие пола, вдоль всей накладки активный рыжий налет...