CARInfo: Бортжурнал

В последние 2 месяца БК глючит неимоверно - постоянно перехагружается с обнулением данных. Может каждые 15 минут, может раз в два дня.
А сегодня еще и температура забортного воздуха из меню пропала.
Принято решение о ликвидации этого девайса и предании его анафеме...

Сделали машину на Универсал-авто
На мой неискушенный взгляд - нормально
Работали неделю, денег 2856,60 грн + 14,28 услуги банка

Тля!
Ничего не предвещало беды - машина стоит достаточно далеко (хотя как оказалось, недостаточно) от крыши - метрах в 8 от подъезда
Только что крик сигналки, выглядываю в окно- вроде ничего нету, машина чистая
Вышел - крыша вмята с пассажирской и водительской стороны
Откуда этот снег взялся...

После вчерашних покатушек и сегодняшних 15 км по городу не выдержал и купил а Авто+ чемпионовские дворники в зимнем исполнении - механизм в чехле
Пока впечатления только положительные

Пару дней назад заметил, что потерял резинку на конце капота, которая не дает ему ложиться на решетку радиатора.
Сегодня заехал на Столичку - цена вопроса 2,41 грн

Переобулся на зимнюю резину
Летняя Фулда отбегала 3748 км

Заменил передние аммики на Каябу
Аммики покупал и менял на СТО ПростоГаз

Сегодня исполнилось три года, как я катаюсь на Лачике. И сегодня же прошел ТО-70000 (традиционно у Миши)
На ТО закупил: масло (Кастрол 5w-40), воздушный, масляный и топливный фильтры - 430 грн + салонный фильтр 57 грн
Работы (с регулировкой развала-схождения) потянули на 430 грн.

Ни с того, ни с сего загорелась лампа ABS. Заезд на СТО Миши и подключение сканера показали, что ошибка в датчике скорости заднего левого колеса. Проехали 5 метров с подключенным сканером - сигнал есть.
Пока обнулили ошибку, покатаюсь и посмотрю на поведение машины...

На следующий день по дороге на кошачью выставку АБС горел

После 1300 км пробега на новой резине заехал на балансировку.
Не зря

ЗЫ немножко "гуляет" задний левый диск, но еще не смертельно

Т.к. стоковый хэнкук 406 стерся почти до предела (за 42000 км суммарного пробега), прикупил новую летнюю резину Fulda Ecocontrol за 2140 грн
Переобувка затянула еще на 150 грн

Первые впечатления после хэнкука:
1. Машина стала намного тише ехать. Такое впечатление, что под капотом не ДВС, а электромотор

ТО-60 тык я, как и прошлое, проходил на СТО Миши

Еще раньше я закупил:
Комплект фильтров: 215 грн
Масло Кастрол 5в40 цз: 361,67 грн
Два ремня (ГРМ и генератора) и два ролика: 650 грн
Тормозная жидкость Ferodo DOT-4 - 50 грн
Тормозные колодки Ferodo - уже и не помню цены

У Миши приобрел:

Обнаружил на отражателях обеих фар вот такое

Для диагностики причин отказа ГБО посетил СТО ПростоГаз

В итоге выяснилось:
1. Фильтр жидкой фазы забит металлической стружкой, + ко всему сам фильтр рассыпался

При возвращении из той же командировки уже перед Житомиром машина начала издавать странные попискивающие звуки со стороны заднего левого колеса. Уже в Киеве писк превратился в скрежет при торможении.
На СТО выяснилось, что до 0 изношена внешняя тормозная колодка заднего левого колеса. Остальных хватит еще на 10 тык (примерно)

При возвращении из командировки на окружной Тернополя машина отказалась ехать на газу. Никаких ошибок, но при переключении на газ глохнет - отсутствует подача газа в цилиндры.
Завтра еду на СТО

Машину на стоянку ставлю на 2 сигналки: на родную и на "настоящую"
Последние 2 дня дважды родная сигналка давала самопроизвольные срабатывания
Почему, отчего - не известно...

После мойки обнаружил на капоте два скола краски, возле которых уже есть махонькие пятнышки ржавчины
Теперь думаю как пофиксить с минимальными расходами...

Проверил развал схождение - норма (офигел от цені - 317 грн)