К своему стыду за почти 14 лет владения собственными автомобилями я ни разу не мыл им двигатели.
Ранее писал о том, что по деньгам получается выгоднее чаще менять дешевые щетки стеклоочистителей, чем покупать брендовые - последние не служат настолько дольше, на сколько дороже первых.
И вот в конце ноября в ТРЦ "Караван" за 50 с копейками гривень купил бескаркасные стеклоочистители Lavita.
По результатам этого незначительного ДТП принял решение все-таки заняться кузовным ремонтом своего автомобиля. Результаты:
Таки переобулся. Таки успел Наличие зимних колес на отдельных дисках расслабляет - все откладываешь и откладываешь до удобного момента сей важный процесс...
Установил изготовленный vetalxh блок управления ДХО.
Теперь при заведенном двигателе дальний горит на 31,25% своей яркости.
Заодно обновили один из разъемов проводов кондея, а то он что-то баловаться начал с самопроизвольным отключением
Работы затянули на 210 грн
Запищали колодки левого переднего колеса.
На СТО почистили и смазали направляющие суппортов, заменили колодки стояночного тормоза.
Заодно поменял прокладку клапанной крышки и жидкость ГУР (залили Eneos ATF III)
В очередной раз умер прикуриватель. "По случаю" достался мне новый, но вот незадача - в розетке уже потеряли упругость усики, которые фиксируют прикуриватель во время нагрева в нажатом состоянии. Покупать новую?
Починил ходовую... (чешущий затылок смайлик)
Как бы пошло это не звучало, но на 7-ом году и при почти 160 тыс км пробега мой автомобиль "лишили девственности"
У меня в автомобиле между передними сиденьями стоит центральный подлокотник, как и полагается люксовой комплектации CDX. Штучка удобная, хоть и не большая.
В отчете о 6-ом годе эксплуатации отметил существенно выросший расход топлива.
На очередном ТО заменил масло (залили Mobil 5W-40), фильтры и антифриз (залит синий Kroon Oil).
Провели диагностику ходовой (под замену: задние аммики, опорные подушки передних аммиков, втулки стабилизаторов, левый передний стабилизатор и гофра на выхлопной) и подтянули ручник.
Теперь надо готовиться к ремонту ходовой...
Заменил фильтры ГБО. Если мои записи не врут, прошлый раз менял их на 126000 км.
Суббота, начало 7-го вечера, завтра Троица... И я стою на границе Фастовского и Бердичевского районов посреди поля с кукурзуой и смотрю на мигающую лампу низкого давления в системе смазки двигателя... До жалких признаков цивилизации (Фастов) почти 40 км, до Киева - 100 км. А завтра Троица...
Хотя предыдущий, стоящий на машине с завода, Delkor еще исправно крутил, но 6,5 лет - это все-таки возраст. Потому, дабы не рисковать, сменил его на Bosch S4 = 840 грн
Краткий отчет о шестом годе эксплуатации автомобиля Chevrolet Lacetti CDX 1.8 A/T (X4CK47J):
Предыдущий отчет за пятый год
За этот год автомобиль прошел 21165 км (по показаниям счетчика пробега 131345...152510).
Таки переобулся в летние тапочки Fulda Carat Progresso 195/60-R15 85H
Ударный денек выдался:
Пришлось прокатать 2 летних диска (по 45 грн за каждый)
После этого - обул Нокиан (впоследствии оказалось, что шумная она)
ЗЫ Зимняя резина за сезон отбегала 7350 км, всего - 22326 км
После переобувки заехал на развал-схождение - оказалось, что ничего регулировать не надо!!! Это после такой-то зимы!!!